【ヘッドライトの曇りや黄ばみ】DIY研磨方法とおすすめコーティング

あなたのヘッドライト曇ったり黄ばんだりしてませんか？

少し曇ってる程度ならばカー用品店に売っているくすみ取り剤でそこそこ綺麗になりますが、

そんなに綺麗にならなかった方やくすみ、黄ばみが結構酷くて全然綺麗にならなかった方って多いです。

それは何故なのかと言いますと市販のくすみ取りは研磨力が低いからです！

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じゃあどうすれば良いの？って方必見！

1. プロ並みにヘッドライトを徹底的に磨いて黄ばみやくすみを除去してやろう！

プロ並みにヘッドライトを徹底的に磨いて黄ばみやくすみを除去してやろう！

徹底的といっても専門知識が必要とか専門道具が必要って訳ではないです。

ここで読んで知れるほんのちょっとの知識と、やる気さえあれば簡単に出来ます！

きれいなヘッドライトにするコツは丁寧に手抜きせずしっかりとやること！

色々試して失敗した方、原因は劣化したヘッドライト表面のクリア塗装がちゃんと除去出来ていないからです。

プロにヘッドライト研磨とコーティングを頼むと工賃等の価格はいくら？

オートバックスでヘッドライト研磨をしてもらうと、所要時間２０分～・左右で￥３，０００円（税抜き）～、研磨とコーティングで所要時間４０分～・左右で￥５，０００円（税抜き）～となっています。

オートバックスの限定された店舗でしか施工出来ませんが、こちらでもご紹介している『半永久的に持続するヘッドライトコーティング【クリスタルキーパー】』が出来ます。

工賃・施工価格は店舗により多少違うかと思いますが、施工価格￥２１，６００となっています。

一般のコーティングなどをしてくれるショップなどでは、

左右研磨と軽いコーティングで￥８，０００（税抜き）～、外車だと￥１５，０００（税抜き）～、研磨して下地処理をしてから保護コーティングをすると￥２，４０００（税抜き）～というショップや、

左右研磨のみで￥２，２００（税抜き）、磨きと軽いコーティングで￥４，７６０（税抜き）、研磨＋下地処理と保護コーティングで￥９，５００（税抜き）という、価格のショップなどがあります。

色々と比べてみても、ショップですと結構高額な工賃・施工料が取られます。

まずその前に、こちらの『ヘッドライト黄ばみ取りとコーティング【HD-1施工レビュー】』をご覧下さい。

最近売れているHD-1というヘッドライトの黄ばみ落としと、コーティング剤です。

しかも、かんたん施工だし、お試し品でお買い得価格なのに、２~３回は施工出来るのでおすすめです。

ヘッドライトの黄ばみ･くすみの原因は？

一般的に良く言われているのが、ヘッドライトにコーティングされているクリア塗装が紫外線により劣化する為というのが常識となっています。

詳しく説明すると、ヘッドライトのクリア塗装が劣化してしまう根本的な原因は、樹脂の弱酸性加水分解を発端とする活性酸素と紫外線触媒による酸化により黄ばみ・くすみが発生していると言う事です。

ヘッドライトのくもりや黄ばみをきれい磨いて除去する方法

ヘッドライトを磨く工程は簡単です。

耐水ペーパーで磨いてコンパウンドで磨き傷を消したらコーティング剤で仕上げるだけ！

やり方が分かると結構単純ですよね＾＾

今までやらなかった人は、やり方が良く分からないか面倒そうだからやらなかったって人が多いはず！

基本は磨くだけなのでやり方は簡単！

あと分からないのは、やる為の材料ですよね。

最初に準備する黄ばんだヘッドライトを磨く為の道具

・耐水ペーパー （黄ばみが激しい場合４００番か６００番から、そこそこの黄ばみの場合８００番から磨き、１０００番、１２００番、１５００番、２０００番までを揃えると良いです。）

　※耐水ペーパーはヘッドライトの状態に応じて揃えます。

・水を入れられる容器（浅くても結構ですが間口が広い物が良いです。例えば洗面器など）

・細目と鏡面仕上げのコンパウンド

・ヘッドライトコーティング剤

・コンパウンドを付けて磨く為のウエス（布、もしくは柔らかめの使い古したタオル等）

・マスキングテープ

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プロがやるのと同じレベルで出来るヘッドライト研磨の施工方法！

まず、ヘッドライトの周りのボディ部分にマスキングテープを貼りましょう。

これは耐水ペーパーで磨く際に、ヘッドライトの周りまで磨いた場合ボディに傷が付かないようにする為です。

次に洗面器に水を汲みます。

この水に耐水ペーパーを漬けながら磨いていきます。

かなり曇っている状態ならば４００か６００番のペーパー、

そこそこ曇っている状態ならば８００番の耐水ペーパーから磨きましょう。

磨いていると白濁した液体、もしくは黄色く濁った液体が出てきます。

適度に磨いたら一度ホースなどの水をかけて流してください。

そこそこ濁った液体が薄らいできたら、次に番手を上げて同じように繰り返してください。

耐水ペーパーを使う順番ですが、

４００（かなり重度の状態）もしくは６００→８００(そこそこな曇り状態ならばここから)→１０００番→１２００番→１５００番→２０００番

細かい番手まで磨くと、次のコンパウンドでの磨き傷を取る作業が楽になりますので、ここは面倒でも細かくやっていきます。

一通り耐水ペーパーで磨いたら次は、

コンパウンドでヘッドライト表面のペーパー傷を消す磨き作業

に入ります。

このようなプラスチック用コンパウンドか、

私はこちらのピカールを使用しています。

金属磨き用となっていて、プラスチック用ではないので使用には充分注意して扱ってください。

使用方法は、布に細目のコンパウンドを適量付けて磨きます。

この際、余り力任せにゴシゴシと磨かず優しくなでるように繰り返し磨く方が綺麗になります。

この細目で、ほぼペーパーによる磨き傷が消えますので、そこまで磨けたら鏡面仕上げのコンパウンドで同じように磨きましょう。

鏡面仕上げのコンパウンドにより、細目のコンパウンドで取れなかった微細な磨き傷が取れます。

これで、ヘッドライトのくすみや黄ばみが取れて新品さながらのヘッドライトになっているはずです。

ですが！

このままの状態のヘッドライトだとすぐにまたくすんできたり、黄ばんできたりしますので、

仕上げ用のヘッドライトコーティング剤を施工

この仕上げのコーティング剤ですが、私はリンレイのヘッドライト＆樹脂パーツコートを使用しています。

RINREI(リンレイ) ヘッドライトクリーナーヘッドライト&樹脂パーツコート [HTRC 3] F-9

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リンレイ(Rinrei) 2012-04-20

これは耐久が6ヶ月となっていますので、私は半年ごとに一度コンパウンドのみで表面をもう一度軽く磨いてからコートし直してます。

それでもまたすこしづつくすんできますので、1年経過した時点でもう一度耐水ペーパーを使用して磨きなおしますが、最初よりもくすみや黄ばみは少ないので楽に出来ます。

現在（H29.４）クリーナーとコーティング剤がセットの、

『ヘッドライト黄ばみ取り･コーティング【HD-1】』もおすすめです。

ヘッドライトをコーティングする前には必ず脱脂

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

WAKO’S / WAKOS / ワコーズ　パーツクリーナー　BC-8/BC-9　速・中乾性　パーツ洗浄・脱脂スプレー　650ml　【メンテナンス】
価格：810円（税込、送料別) (2017/1/24時点)

ヘッドライトをコンパウンドで磨いた後の脱脂には、ワコーズのパーツクリーナーBC-9がおすすめです。

ゴムやプラスチックになるべく影響が少ないように出来ているので、ヘッドライトなどのプラスチック部品や、車内のダッシュボードやドア内装パネルの脱脂作業に使えます。

ですが、念のために目立たない場所で一度試してください。

＊追記平成２８年３月１３日

最近、クレ　ルックス（KURE LOOX)で試しにヘッドライトを磨いてみました。

その結果はこちらの記事からご覧いただけます。

＊追記　平成２９年４月２２日

最近話題の、BZ60-S　HD-1を使用してみました。

『ヘッドライト黄ばみ取り･コーティング【HD-1施工レビュー】』

ここまで読んで、やれそうな気がしないという方や何回もやるのは面倒だなと言う方におすすめの業者によるヘッドライトコーティングのおすすめをご紹介します。

こちら『半永久的に持続するヘッドライトコーティング』をご覧下さい。

あと車に詳しい方などが愛用されているのがこちらワコーズのバリアスコート

ワコーズ VAC バリアスコートプラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・コート剤 A141 300ml A141 [HTRC2.1]

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ワコーズ

こちらは少しお高い価格になっており、私は躊躇してリンレイを使ってしまってますｗ

もしくは、

[WAKO’s] ワコーズ HC-K ハードコート復元キットヘッドライト用下地処理&コート剤
価格：5398円（税込、送料別) (2017/1/24時点)

耐候性と耐久性にかなり強いと定評のWAKO’ｓ(ワコーズ)のハードコート復元キット

コーティング剤と下地処理剤が一緒に入っているので、磨きの最後に下地処理剤を使用し、その後に脱脂しコーティングします。

今後ワコーズの方も使ってみたいとは思っておりますので、また使用した時には感想など書きます。

こちら、通販評価レビュー件数の多いヘッドライト研磨、コーティング剤の分析をしたのでよろしければご覧下さい。

コメント（4件）

BINGE より:

さっそく、やってみようと思います。昔はヘッドライトガラスやったから、現象でなかったんですね・・・。
中古車乗りＢＩＮＧＥ
返信
- ジョーより:
  
  コメントそして、記事を読んで頂きありがとうございます。
  ヘッドライト磨き、是非チャレンジしてみてください！
  古ぼけて見えたお車が新車のよに見えますよ。
  記事中にご紹介している、HD-1のコーティングが最近では一押しでおすすめですので、こちらも是非お試しください。
  返信
キジトラJr より:

　ヘッドライトカバーの黄ばみ・くすみが酷く、車検時にこのままでは次回は通りませんよと言われ、市販のヘッドライトクリーナーを買って使ってみましたが、芳しい結果が得られずあきらめていました。
　こちらの記事を見つけ、書かれてある方法でやってみたら、素晴らしくきれいになりました。かかった追加費用は、耐水ペーパー２枚分の 170 円のみでした。せっかく綺麗になったので、仕上げコート剤も使ってみようかと思っています。
　ありがとうございました
返信
- ジョーより:
  
  コメント、そして記事を読んでいただいてありがとうございます。
  お役に立てて良かったです。
  仕上げコートはお早いうちにされたほうが良いですよ。
  コートしないとまた直ぐに黄ばみ、くすみが出てきてしまいます。
  これからもお役に立ててもらえる記事を書いていきますので、よろしければまた色々と見に来ていただけると嬉しく思います。
  返信