平成27年12月14日

川崎重工（カワサキ）はW800に不具合があったとして、

国土交通省にリコールの届けを提出した。

不具合箇所は電気装置（電気配線）と原動機（スロットルボディホルダ）にある。

不具合の状況と原因

①電気配線の配索設計が不適切なため、

　電気配線がフレームの突起物と

　干渉していることがあるとしている。

　その為、そのままの状態で使用を続けると

　電気配線の被覆が磨耗して芯線がフレームと短絡し、

　最悪の場合

　走行中にエンジンが停止する恐れがあるとしている。

②スロットルボディホルダの耐熱性が不足しているため、

　エンジンからの熱により硬化することがある。

　そのため、そのままの状態で使用を続けると

　振動により亀裂が発生し、

　亀裂部から空気を過剰に吸入しエンジン不調となる。

　最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

改善措置

①全車両、当該電気配線を点検し損傷のあるものは補修、

または交換を行うとともに保護カバーを追加し、配索を変更するとしている。

②全車両、スロットルボディホルダを対策品に交換する。

不具合件数及び発見の動機

不具合は、①3件・②8件で不具合による事故は①②ともに無しである。

発見は市場からの情報、及び国土交通省からの指摘によるものだった。

リコール対象車の名称と型式

及び車台番号と製作期間、対象台数

ｗ８００

型式　EBL-EJ800A

車台番号　EJ800A-001092~EJ800A-015859

製作期間　平成22年12月17日～平成24年12月28日

対象台数　３，６２９台

車台番号　EJ800A-015855~EJ800A-026781

製作期間　平成24年12月28日～平成27年12月4日

対象台数　２，３４４台

合計１車種１型式　５，９７３台

使用者及び周知措置

使用者にはダイレクトメールで通知するとしている。

改善実施済車にはステアリングヘッドパイプ左側のガセット部に

No.３７２０のステッカーを貼付する。

バイクはほんの些細な不整備でも事故に繋がりますし、大変危険です。

お早めの対処をお勧めします。

ご参考になればさいわいです。