マツダのデミオ、ＭＰＶ、ファミリア等　計９２３，６７２台に火災の恐れがある不具合が見つかった。

平成２７年１０月１６日に国土交通省にリコール（回収・無償修理）の届出がありました。

リコールの原因は電気装置（イグニッションスイッチ）において、スイッチ内部の接点からの発火

イグニッションスイッチとはキーを挿してエンジンを始動させる部分

スイッチ内部の接点に過剰な量のグリスが塗布されたため、スイッチ操作時に発生するアーク放電の熱によりグリスが炭化して蓄積しスイッチ内部の絶縁性が低下。

その為、そのまま使用すると接点間が導通してスイッチが発熱、発煙し最悪の場合火災になる恐れがあります。

これまでに１３件の火災、３６件の不具合の報告がありました。

ディーラーへ行けばイグニッションスイッチを対作品に交換してもらえるようです。

対象車種は

デミオ　E-DW3W GF-DW3W

平成８年７月８日～平成１１年１１月２０日

E-DW5W GF-DW5W

平成８年７月８日～平成１１年１１月２０日

ＭＰＶ　E-LVEW

平成１年１１月７日～平成１１年２月２２日

E-LV5W

平成６年１２月３日～平成１１年４月２８日

KD-LVLR

平成７年１０月３日～平成１１年４月２７日

KD-LVLW

平成７年１０月６日～平成１１年４月２３日

ファミリアに関しましては対象車種が多い為書き出すのが困難なのでこちらをご覧下さい。

事故事例としてドライバーが運転中にエンストしたため再度エンジンをかけようとキーをひねったところ発煙した為、車外に避難した後に出火。

車がほぼ全焼した事例もあります。

また、イグニッションスイッチの不具合に関してはスズキが３～４月、マツダと同じ部品メーカーによる不具合で約２００万台のリコールがありました。

マツダの車にお乗りの皆様早急に対象車種かどうかご確認されてください。

命にも関わる不具合ですのでお早目の対処をお勧めします。

ここまで読んで頂き有難う御座いました。